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Moto caiu e não liga: o que verificar antes de chamar o guincho
Se a moto caiu e não liga, verifique antes de chamar o guincho: o corta-corrente, o sensor de queda, o descanso lateral, vazamentos e se o motor afogou. Muitas motos desligam sozinhas depois de tombar e só voltam a funcionar quando a chave é desligada e ligada de novo. Se nada disso resolver, ou se houver vazamento ou peça quebrada, não insista: chame o guincho.
Resumo
- Primeiro você: saia da pista e veja se está machucado.
- Muitas motos têm sensor de queda que corta o motor depois do tombo.
- Confira o corta-corrente e o descanso lateral antes de dar a partida.
- Com vazamento ou peça quebrada, não ligue: leve de guincho.
Primeiro você, depois a moto
Depois da queda, a adrenalina esconde a dor. Antes de pensar na moto, saia da pista, tire o capacete só em lugar seguro e veja se está machucado. Dor no pescoço, nas costas ou tontura são sinais para ligar para o SAMU (192).
Se a moto ficou na pista, sinalize com o pisca-alerta, se funcionar, e com algo visível atrás dela. Não fique ao lado da moto no meio da via.
Checklist depois da queda: o que verificar antes de ligar
Depois da queda, confira cinco pontos antes de tentar ligar a moto: corta-corrente, sensor de queda, descanso, ponto morto e vazamentos.
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Corta-corrente
O botão vermelho no punho direito pode ter sido acionado na queda. Coloque na posição de funcionamento.
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Sensor de queda
Muitas motos desligam ao tombar. Desligue a chave, espere alguns segundos e ligue de novo.
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Descanso lateral
Em muitas motos, o motor não liga ou desliga com o descanso abaixado e a marcha engatada.
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Ponto morto
Confira se a moto está em neutro antes de dar a partida.
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Vazamentos
Olhe embaixo da moto. Óleo ou combustível pingando: não ligue.
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Peças quebradas
Manete, pedaleira, guidão e pedal de câmbio podem ter quebrado ou entortado.
A moto pode ter afogado depois da queda
Com a moto deitada, o combustível pode escorrer para onde não deveria, principalmente em motos mais antigas. O motor "afoga" e não pega na primeira tentativa.
Espere alguns minutos com a moto em pé antes de tentar de novo. Não fique insistindo na partida: isso descarrega a bateria e pode piorar o problema.
Quando não tentar ligar a moto de jeito nenhum
- Há vazamento de combustível ou de óleo.
- Saiu fumaça ou há cheiro forte de queimado.
- O guidão está torto e a moto não esterça direito.
- A manete de freio ou de embreagem quebrou.
- O pedal de câmbio entortou e não troca marcha.
- Você se machucou e não tem condição de pilotar.
Nesses casos, a moto deve sair do local em cima da plataforma, presa em pé.
Moto não liga depois da queda: sintoma e possível causa
O sintoma ajuda a achar a causa: painel aceso sem partida costuma ser trava de segurança; painel apagado pede oficina.
| O que acontece | Possível causa | O que fazer |
|---|---|---|
| Painel acende e motor não gira | Corta-corrente, descanso ou sensor de queda | Conferir os três e religar a chave |
| Motor gira e não pega | Motor afogado | Esperar alguns minutos com a moto em pé |
| Painel apagado | Fusível ou cabo da bateria solto | Oficina |
| Liga e morre | Combustível ou sensor | Oficina |
| Liga, mas faz barulho estranho | Peça danificada na queda | Não pilotar; levar de guincho |
Como levantar a moto caída sem se machucar
Moto pesada levantada do jeito errado machuca as costas. Se você estiver machucado ou a moto for grande, espere ajuda.
- Desligue a chave antes de levantar.
- Fique de costas para a moto, segurando o guidão e uma parte firme da traseira.
- Use a força das pernas, não das costas.
- Coloque o descanso lateral assim que a moto estiver em pé.
Se não conseguir levantar com segurança, o guincho ajuda a erguer e subir a moto na plataforma.
O que pedir para a oficina revisar depois da queda
Mesmo que a moto ligue e pareça normal, uma queda pode entortar peças que você não vê. Peça para a oficina revisar o guidão, as manetes, o garfo, as rodas e os freios.
Se a moto caiu em movimento, a revisão é ainda mais importante. Garfo torto ou roda desalinhada mudam o comportamento da moto e aumentam o risco de uma nova queda.
O que muda conforme o tipo de moto que caiu
Scooters e motos pequenas costumam ter sensor no descanso lateral e são leves para levantar. Motos grandes e trail são pesadas e, depois da queda, pedem duas pessoas para erguer.
Em motos esportivas, a carenagem costuma quebrar na queda e pode esconder danos em peças internas. Nesses casos, a revisão na oficina antes de pilotar é ainda mais importante.
O que fazer enquanto o guincho de moto não chega
- Fique fora da pista, com o capacete por perto.
- Fotografe a moto e o local, se for seguro.
- Separe a chave e o documento.
- Tire objetos de valor do baú ou do alforje.
- Anote o que aconteceu, para contar à oficina.
Se você está sozinho e machucado, priorize o atendimento médico. A moto pode esperar.
Quando é seguro voltar a pilotar depois da queda
Se a moto ligou, não há vazamento e nada está torto, você pode até seguir devagar. Mas preste atenção a vibrações, barulhos e à forma como a moto responde ao freio e ao guidão.
Qualquer coisa estranha é sinal para parar e chamar o guincho. E, mesmo que tudo pareça bem, faça uma revisão nos dias seguintes.
Moto com seguro: o que fazer depois da queda
Se a moto tem seguro, fotografe a moto caída, o local e os danos antes de mexer, se for seguro. Avise a seguradora e pergunte sobre o guincho e o reembolso.
Guarde o comprovante do guincho e o orçamento da oficina. Eles costumam ser pedidos pela seguradora.
Perguntas frequentes sobre moto que caiu e não liga
O que é o sensor de queda da moto?
É um sensor que desliga o motor quando a moto tomba, para evitar incêndio e acidentes. Ele volta a funcionar quando a chave é desligada e ligada de novo.
Quanto tempo esperar para ligar a moto depois da queda?
Alguns minutos com a moto em pé ajudam o combustível a voltar ao normal. Antes, confira se não há vazamento.
Posso pilotar a moto depois de uma queda leve?
Se ela liga, não há vazamento e nada está torto, pode ser possível. Pilote devagar até a oficina e peça uma revisão.
A bateria da moto descarrega na queda?
A queda em si não descarrega, mas insistir na partida sim. Se o motor não pega, pare de tentar.
Moto caída perde óleo?
Pode perder. Se houver óleo no chão, não ligue a moto e leve para a oficina.
A moto caiu na chuva. Muda alguma coisa?
Com o asfalto molhado, espere ainda mais longe da pista. Seque o painel e os conectores antes de tentar ligar.
A luz de injeção acendeu depois da queda. E agora?
Pode indicar que um sensor foi afetado. Não force a moto e leve para a oficina, de preferência de guincho.
A moto caiu parada, no estacionamento. Preciso me preocupar?
Quedas paradas costumam causar danos menores, como manete ou retrovisor. Confira esses itens e o descanso antes de pilotar.
O guincho leva moto com guidão torto?
Leva. Conte o que foi danificado para a amarração evitar as peças atingidas.
