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Moto com pneu furado: o que fazer e quando chamar guincho
Com a moto com pneu furado, o que fazer é parar em lugar seguro assim que sentir a moto instável, não continuar rodando com o pneu vazio e decidir entre um reparo rápido, se o furo for pequeno e o pneu for sem câmara, ou chamar o guincho. Pilotar moto com pneu furado é muito mais perigoso que dirigir carro na mesma situação.
Resumo
- Moto com pneu vazio perde estabilidade e pode cair.
- Pare assim que sentir a moto "dançar" ou a direção pesada.
- Pneu sem câmara aceita reparo rápido em furos pequenos; com câmara, não.
- Se não der para resolver com segurança, a moto vai de guincho.
Por que rodar com pneu de moto furado é perigoso
A moto se equilibra em duas rodas. Quando um pneu perde ar, ela perde aderência e estabilidade, principalmente em curvas e freadas. O risco de queda é alto.
O pneu dianteiro furado é o mais perigoso, porque afeta a direção. O traseiro faz a moto rebolar e escorregar. Em ambos os casos, a regra é parar.
Como perceber que o pneu da moto furou
O pneu da moto furado costuma dar sinal antes de esvaziar de vez: a traseira rebola, a direção pesa ou a moto vibra mais.
- A moto parece "dançar" ou rebolar na traseira.
- A direção fica pesada ou puxa para um lado.
- A moto vibra mais que o normal.
- Barulho de algo batendo no pneu, como um prego.
- O pneu está visivelmente baixo quando você para.
O que fazer quando o pneu da moto fura
Quando o pneu da moto fura, diminua a velocidade sem frear forte e encoste em lugar seguro. Depois, decida entre reparo e guincho.
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Diminua a velocidade sem frear forte
Use o freio com suavidade e mantenha a moto reta.
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Encoste em lugar seguro
Fora da pista, em local plano e firme.
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Sinalize
Pisca-alerta, se a moto tiver, e algo visível atrás dela.
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Avalie o pneu
Veja se há prego, corte ou se o pneu saiu do aro.
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Decida: reparo ou guincho
Use a tabela abaixo para escolher.
Reparo no local ou guincho: como decidir
| Situação | Reparo rápido | Guincho |
|---|---|---|
| Furo pequeno em pneu sem câmara | Possível, com kit de reparo | Se não tiver kit |
| Pneu com câmara furado | Não no local | Recomendado |
| Corte na lateral | Não | Recomendado |
| Pneu saiu do aro | Não | Recomendado |
| Aro amassado | Não | Recomendado |
| À noite ou em via rápida | Arriscado | Recomendado |
Pneu com câmara ou sem câmara: o que muda
Muitas motos de rua usam pneu sem câmara, que perde ar mais devagar e aceita reparo com kit em furos pequenos. Motos com rodas raiadas costumam usar câmara de ar, que esvazia rápido e não aceita esse tipo de reparo no local.
Para saber qual é o seu, olhe a lateral do pneu ou o manual da moto. Pneu sem câmara costuma ter a indicação "tubeless".
Kit de reparo de pneu de moto: quando funciona
O kit com macarrão e cola ou com selante funciona em furos pequenos na banda de rodagem de pneu sem câmara. Ele permite seguir devagar até uma borracharia.
O reparo é provisório. Vá direto para a borracharia e não faça viagem longa com o pneu remendado.
O que não fazer com a moto de pneu furado
Com o pneu da moto furado, não continue pilotando nem freie forte. Rodar vazio estraga o pneu e a roda.
- Não continue pilotando "só até a borracharia" com o pneu vazio.
- Não freie forte quando sentir o pneu furar.
- Não tente tirar a roda na pista.
- Não use espuma de reparo em pneu com câmara.
- Não carregue a moto sozinho em caçamba sem trava.
Como a moto com pneu furado vai no guincho
A moto sobe na plataforma empurrada devagar e é presa em pé, com a roda dianteira travada. O pneu furado não impede o embarque.
Avise qual pneu furou, para o guincho cuidar da forma de prender a roda.
Pneu da moto furou à noite ou na chuva
À noite, é mais difícil ver o furo e você fica menos visível para os carros. Na chuva, o asfalto molhado aumenta ainda mais o risco de queda com o pneu vazio.
Nessas situações, não tente reparar no local. Pare em um ponto iluminado e protegido, sinalize a moto e chame o guincho.
Como evitar furos e pneus vazios na moto
- Calibre os pneus pelo menos a cada 15 dias, com eles frios.
- Confira o desgaste e troque o pneu no limite indicado.
- Desvie de buracos, pregos e restos de obra na pista.
- Leve um kit de reparo se a moto usa pneu sem câmara.
Pneu calibrado e em bom estado fura menos e, quando fura, perde ar mais devagar, o que dá mais tempo para parar com segurança.
Rodar com pneu vazio sai mais caro
Com o pneu vazio, o aro bate no asfalto e pode entortar. Um furo que teria conserto simples pode virar troca de pneu e de roda.
Além do custo, há o risco de queda, que pode machucar e danificar ainda mais a moto. Parar e chamar o guincho costuma ser a escolha mais barata e mais segura.
Pneu da moto furou na estrada ou em via rápida
Em estrada ou via rápida, a velocidade de quem passa deixa pouco tempo de reação. Encoste o mais longe possível da pista, desça da moto pelo lado oposto ao trânsito e espere atrás da proteção.
Não tente remendar o pneu ao lado da pista. Sinalize a moto e chame o guincho. Se estiver fora da Zona Leste, procure um guincho da região onde você está.
Se você estava com garupa
Com garupa, a moto fica mais pesada e o pneu furado deixa ela ainda mais instável. Diminua a velocidade com calma e peça para o garupa ficar parado até a moto encostar.
Depois, os dois devem sair da pista e esperar em lugar seguro. A moto pode ficar sinalizada até o guincho chegar.
O que pedir na borracharia
Peça para avaliar se o pneu tem conserto ou precisa ser trocado e se o aro sofreu algum dano. Verifique também a calibragem do outro pneu.
Se o pneu for trocado, prefira o modelo e a medida indicados pelo fabricante da moto.
Perguntas frequentes sobre moto com pneu furado
Dá para rodar com a moto de pneu furado até a borracharia?
Não é recomendado. Mesmo devagar, o risco de queda é alto e o pneu e o aro podem estragar.
Pneu dianteiro ou traseiro: qual é pior furar?
O dianteiro é o mais perigoso, porque afeta a direção. Mas os dois exigem parar.
Moto com câmara pode usar kit de reparo?
Não. O kit funciona em pneu sem câmara. Com câmara, a moto vai para a borracharia.
O guincho leva moto com pneu murcho?
Leva. A moto sobe na plataforma e vai presa em pé.
Quanto tempo dura um reparo com kit?
É provisório. Vá direto a uma borracharia depois de usar.
Câmara de ar de moto dá para remendar?
Dá, na borracharia. No local, sem ferramenta e sem tirar a roda, não é o recomendado.
A moto com pneu furado pode ficar estacionada na rua?
Pode ficar em local permitido e seguro até o guincho chegar. Não deixe a moto na pista.
O guincho leva a moto até a borracharia que eu escolher?
Leva. O destino é combinado com você antes de o guincho sair.
Posso calibrar o pneu e seguir?
Se o pneu perdeu pouco ar e não há furo aparente, calibrar pode resolver. Se esvaziar de novo, pare.
